欧洲杯怎么这么多城市参加

特斯拉在欧洲销售的这么好！比亚迪为何不在欧洲开一些4S店？

因为比亚迪犯了中国公司的通病，，把把一件事情做好做到极致，，财力有限的情况下应该把自己的汽车业务做大做强，比亚迪起了个早，缺赶了个晚集。。。比亚迪不专心什么都涉及，摊子铺那么大，营收也就1300多亿人民币，尽利润17亿人民币。。确有要做云轨，工程车，电动大巴。。我不看好比亚迪把摊子铺这么大。。。

这是比亚迪聪明的地方。欧洲人对汽车工业有一种几乎狂热的“自豪感”，日本品牌都很难打开局面。所以比亚迪从核心部件入手，动力电池已经嵌入BBA供应链，这是最高效的一种扩张方式。就像日本品牌手机虽然毫无存在感，但是日本手机配件是神一样的存在。未来随着合作深入和技术迭代，品牌扩张水到渠成。那些对比亚迪还抱着歧视态度的人，赶紧开始学习吧，已经被时代甩开，希望不要落后太远。最后说一句特斯拉，它在德国的投产，绝对不会有上海的效率。整个进程慢5倍都是乐观估计。

欧冠是如何演变而来的？

谢邀！欧冠升为足球俱乐部领域最高水平的赛事，该赛事也有一个逐步变强的过程。

从欧洲俱乐部冠军杯到欧洲冠军联赛，再到逐步扩军，欧冠完成了对其他足球俱乐部赛事面压制。

上世纪50年代的时候，“欧洲俱乐部冠军杯”就已经开始举办了，不过早期的欧冠只规模并不大，而且以淘汰赛制度为主。无论是大小联赛，几乎都是只有一个名额参赛，四大联赛球队占据其中的参赛比例，并没有达到现在这么高，所以小联赛的球队也时有夺冠的可能。

哪怕到了上世纪八九十年代，葡萄牙波尔图、罗马尼亚布加勒斯特斯特星、荷兰埃因霍温、南斯拉夫贝尔格莱德红星、法甲马赛和荷兰阿贾克斯的来自“非主流足球联赛”的球队，也有获得欧冠冠军的机会。

毕竟当时“金元足球”还没有现在这么严重，而且当时欧冠并没有囊括所有的顶级球队和顶级巨星。

那时候欧洲足坛还是“三大杯”时代，联赛冠军参加欧冠联赛，排名靠前的球队参加欧洲联盟杯，杯赛冠军参加欧洲优胜者杯，三大杯各自有各自的定位。

其中欧冠虽然水平最高，但是欧洲联盟杯和欧洲优胜者杯也吸引了一些豪门和球星，像马拉多纳、巴乔和罗纳尔多，创造天价转会的同一年，都没有选择拥有欧冠资格的球队。

那时候的欧冠还没有现在这这么强势，在2007年之前连续十几年，金球奖得主都不是出自欧冠冠军球队——巴乔和罗纳尔多等球星获得金球奖那年，甚至没有参加欧冠比赛。

欧洲冠军杯历史由来：第二次世界大战结束后，足球运动在世界范围内全面复兴，但这项运动仅仅是通过国家队的比赛在各国普及的。“欧洲冠军联赛”的前身是1955/1956赛季创建的欧洲俱乐部冠军杯。1992/1993赛季，欧足联对这项杯赛的赛制和名称正式进行了修改，赛事因此改称现在使用的“欧洲冠军联赛”。

欧洲足联于1955年6月举办了国际城市工业博览会杯赛，这次比赛在首届欧洲冠军杯开赛前三个月举行。首届比赛拖了三年才结束，最后一场比赛是巴塞罗那队和伦敦代表队之间于1958年5月1日进行的。而在这一段时间里，已举办过三届欧洲冠军杯。 1955年，形势的发展使国际足联改变了俱乐部冠军杯赛的看法。

首届欧洲冠军杯于1955年9月开赛，1956年5月结束，地点在巴黎，皇家马德里队获得冠军。

1992年，欧洲冠军杯在半决赛中引入了分组循环赛，两个小组的第一名再进行决赛。比赛也因此而改称了欧洲冠军联赛，但人们仍习惯于将其称为欧洲冠军杯。

在后来的几年中，冠军杯的赛制又屡有变化，逐渐将分组循环赛制应用到复赛以前的比赛，参赛的球队也不再限于各国的联赛冠军，一些足球强国的联赛亚军也可以参赛。2018-2019赛季欧洲冠军联赛是由欧洲足球联合会主办的第64届欧洲足球俱乐部的顶级赛事，也是以欧洲冠军联赛名义下的第27届赛事。本届决赛将在西甲球队马德里竞技足球俱乐部的主场万达大都会球场进行。欧冠冠军对于俱乐部相当于世界杯之于国家队，含金量可想而知。